Buenas,
Pues llevo unos días jugando al Need 4 Speed Carbono, y la verdad, no me parece un gran juego. Al contrario, la han pifiado en bastantes cosas.
La verdad es que los de EA Games se están luciendo con los N4S que están sacando. Los sacan, y a la siguiente versión cambian las cosas a su antojo, perdiendo cosas buenas de las anteriores, como por ejemplo, que en el Most Wanted no hubiera carreras Drift (o derrape). Con el carbono, han vuelto a coger la dinámica de carreras callejeras nocturnas, pero han querido dar un aire tan nocturno, que en muchas ocasiones no se ve bien la carretera, y no sabes por dónde vas.
A más a más, hay demasiadas curvas. Ya sé que algunos pensareis que eso está guapo y todo lo que queráis, pero algunos también disfrutamos con algunas carreras en autopistas, metiendo caña al coche con gas a fondo, cosa que se echa de menos en esta versión. Todas las carreras, son en callejones muy revirados, hasta el punto que tanta curva acaba cansando.
Lo de las carreras “canyon” es un gran acierto. Se consigue un gran realismo y es una pasada bajar a toda leche por esas carreteras de montaña, aunque durante la primera parte del juego son divertidas, pero hacia el final se hacen dificilísimas, por su política de coches.
Una muestra de una salida en una curva en una carrera “canyon”
¿Alguien me puede explicar a santo de qué viene esa clasificación de los coches en niveles? Han situado los diferentes modelos en 3 niveles distintos, con lo que con un coche de nivel 2, difícilmente vas a derrotar un vehículo de nivel 3. Lo que traducido significa, que con un Aston Martin DB9 las vas a pasar muy putas para vencer a un Toyota Supra. ¿Lo encontráis coherente? Porque yo no.
Encima, han querido darle un aire más de simulador, y la han cagado estrepitosamente. Mejorar las prestaciones de cada modelo, dejando que los puedas reglar según tus gustos, es un acierto, pero al menos la impresión que me da a mí, es que ciertos modelos han sido curiosamente favorecidos, mientras que otros han quedado desfavorecidos. Por poner un caso, el mazda RX 7 le da muchas vueltas al Aston Martin DB9, pese a tener menos aceleración y menos velocidad. ¿Porqué? Pues porque se maneja de una manera increíble.
Vas con el gas a fondo, llegas a la curva, apuntas el morro, reduces y él solito toma la curva derrapando las ruedas traseras, y te deja casi como quien dice la zaga apuntando a la salida de la curva, mientras que con el DB9 hacer eso es increíblemente difícil, por no decir casi imposible. Me he estado peleando a base de bien con los reglajes del DB9 y no hay tu tía. El coche es muy pesado, y le cuesta mucho recuperarse. La única manera de aligerarlo un poco, es preparar las ruedas para derrapaje, y prepararlo para subviraje, con lo que evidentemente, tomar una curva si salirte es más una acción milagrosa que manejo.
Con el Aston Martin DB9 en una persecución policial
Además, si es arcade, es arcade, y si es simulador, es simulador. Y punto. Pero no, aquí hay una mezcla extraña, en la que la competición es completamente arcade, pero un ligero toque te hace perder todo tipo de potencia y velocidad que lleves, cosa que curiosamente no les pasa a tus oponentes…
Audio ahora mismo, todo un clásico e imprescindible: ” Soulsearcher – Can’t get enough “
